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Sattelstützen

Sattelstützen

Ein Lenkeraufsatz allein macht aus einem Rennrad noch keine Zeitfahrmaschine. Die Geometrie des Rennrads zeigt einer effektiven Aeroposition die Grenzen auf. Die oftmals zu defensive und gestreckte Sitzposition wird vor allem durch die nach hinten gekröpfte Sattelstütze (Standard bei Rennrädern) verschärft. Die Lösung: Sattelstützen ohne Versatz nach hinten oder sogar mit einer Neigung nach vorn. Die gesamte Sitzposition wird zeitfahrspezifischer vorverlagert - ein sofortiger Mehrgewinn an Kraftübertragung und Fahrkomfort.

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